Neue Kreuzfahrtschiffe 2026 und 2027: Alle wichtigen Neubauten im Überblick

Die Werften liefern weiter im Rekordtempo: Auch 2026 und 2027 gehen zahlreiche neue Kreuzfahrtschiffe in Dienst – von gigantischen Familienschiffen bis zu kleinen Luxusyachten. Hier der Überblick über die wichtigsten Neubauten.

Royal Caribbean: die Icon-Klasse wächst

Nach der Icon of the Seas, die als größtes Kreuzfahrtschiff der Welt für Schlagzeilen sorgte, setzt Royal Caribbean die Baureihe fort. Mit der Star of the Seas kam das zweite Schiff der Klasse hinzu, ein drittes Schwesterschiff folgt. Parallel erweitert die Reederei ihre etwas kleinere Oasis- und Quantum-Familie. Royal Caribbean bleibt damit der Maßstab beim Thema „größtes Schiff".

TUI Cruises: neue Mein-Schiff-Generation

TUI Cruises baut die Mein-Schiff-Flotte mit einer neuen Generation aus. Den Anfang machte die Mein Schiff Relax, das erste Schiff der neuen Baureihe, das auch mit umweltfreundlicherem Antrieb (Methanol-Fähigkeit) für Aufmerksamkeit sorgte. Weitere Schwesterschiffe sind bestellt und werden die Flotte in den kommenden Jahren modernisieren.

MSC Cruises: World-Klasse und Explora Journeys

MSC erweitert seine LNG-betriebene World-Klasse – nach MSC World Europa und MSC World America folgen weitere Schiffe dieser Baureihe für den internationalen Markt. Die Luxus-Tochter Explora Journeys nimmt nach der Explora I und II weitere Schiffe in Dienst; für die späteren Neubauten der Reihe ist sogar eine Wasserstoff-Fähigkeit vorgesehen.

Disney Cruise Line: starke Flottenerweiterung

Disney baut seine Flotte so schnell aus wie nie. Nach der Disney Wish und der Disney Treasure kamen mit der Disney Adventure (stationiert in Asien) und der Disney Destiny weitere Schiffe hinzu. Disney bleibt damit erste Wahl für Familien mit Kindern.

Norwegian Cruise Line & Carnival

Norwegian Cruise Line erweitert mit der Prima-Plus-Klasse – darunter die Norwegian Aqua und die Norwegian Luna. Auch die Schwestermarken Oceania Cruises und Regent Seven Seas erhalten Neubauten. Carnival Cruise Line setzt nach der erfolgreichen Excel-Klasse weiter auf große Familienschiffe.

Princess, Cunard & Co.

Princess Cruises stellte mit der Star Princess ein neues Sphere-Klasse-Schiff in Dienst, ein Schwesterschiff folgt. Cunard hat seine Flotte mit der Queen Anne bereits auf vier Schiffe erweitert. Auch klassische Premium-Reedereien modernisieren ihre Flotten kontinuierlich.

Luxus & Yacht-Kreuzfahrt

Der spannendste Trend spielt sich im kleinen, exklusiven Segment ab: Marken wie die Ritz-Carlton Yacht Collection und Four Seasons Yachts bringen yachtähnliche Schiffe mit wenigen hundert Gästen auf den Markt. Sie richten sich an Reisende, die das Gegenteil des Mega-Schiffs suchen – Exklusivität statt Masse.

Der rote Faden: Antrieb und Umwelt

Auffällig bei fast allen Neubauten ist das Thema Antrieb: LNG, Methanol-Fähigkeit, Landstromanschluss und effizientere Rumpfformen gehören inzwischen zum Standard. Die Branche steht unter Druck, ihren CO₂-Ausstoß zu senken – jeder Neubau ist auch eine Antwort darauf. Mehr dazu in unserem Artikel zu nachhaltiger Kreuzfahrt.

Fazit

Die Jahre 2026 und 2027 bringen für jeden Geschmack neue Schiffe: gigantische Familienschiffe bei Royal Caribbean und Disney, modernisierte Flotten bei TUI Cruises und MSC sowie eine wachsende Auswahl kleiner Luxusyachten. Wer einen Neubau buchen möchte, sollte früh reservieren – die ersten Saisons neuer Schiffe sind erfahrungsgemäß schnell ausgebucht. Diesen Überblick aktualisieren wir laufend.