Mein Schiff 3 rammt zwei Containerschiffe in Bremerhaven — was unsere Aufzeichnung zeigt

Am Sonntagabend legte die Mein Schiff 3 in Bremerhaven ab. Eine knappe Stunde später lag sie wieder an derselben Pier — und drei Schiffe waren beschädigt.

Nach Angaben der Polizei erfasste eine Sturmböe das Kreuzfahrtschiff beim Auslaufen und drückte es gegen zwei Containerschiffe, die an der Stromkaje festgemacht hatten. An Bord waren 2.428 Gäste und 922 Besatzungsmitglieder. Verletzt wurde niemand, Wasser drang in keines der Schiffe ein.

Was unsere Aufzeichnung zeigt

Weil wir die Positionsmeldungen der Mein Schiff 3 fortlaufend mitschreiben, lässt sich der Abend Minute für Minute nachvollziehen. Alle Zeiten in Ortszeit:

• 17:08 Uhr — das Schiff löst sich von der Pier, 0,4 Knoten
• 17:13 Uhr — 1,0 Knoten, es kommt frei
• 17:20 Uhr — 6,8 Knoten, gut 500 Meter nordwestlich der Liegestelle
• 17:26 Uhr — plötzlich nur noch 1,3 Knoten, auf Höhe der Stromkaje
• 17:33 bis 17:47 Uhr — zwischen 0,5 und 2,9 Knoten, das Schiff manövriert
• 17:56 Uhr — 3,3 Knoten, zurück in Richtung Liegestelle
• 18:08 Uhr — 0,7 Knoten, wieder an der Pier

Zwischen der höchsten Fahrt und dem Stillstand lagen sechs Minuten. Seitdem hat sich das Schiff nicht mehr bewegt: Seit Sonntagabend meldet es durchgehend null Knoten an derselben Position. Das deckt sich mit dem, was die Wasserschutzpolizei verfügt hat — für alle drei beteiligten Schiffe gilt ein Auslaufverbot.

Die Schäden

An der Mein Schiff 3 wurden Rettungsboote samt der zugehörigen Kräne sowie die Außenhaut beschädigt, auch die Brücke bekam etwas ab. Bei einem der Containerschiffe riss die Backbordseite auf mehreren Metern auf, Containerführungen wurden verformt.

TUI Cruises teilte mit, die festgestellten Schäden erforderten kurzfristige Reparaturen in einer Werft. Die 20-tägige Reise zu den Kanaren, die am Sonntag beginnen sollte, fällt deshalb aus.

Was Betroffene jetzt wissen sollten

Fällt eine Reise gleich zu Beginn aus, besteht Anspruch auf Erstattung des vollen Reisepreises. Darauf weist der auf Reiserecht spezialisierte Rechtsanwalt Kay Rodegra hin, den die Deutsche Presse-Agentur zitiert. Einen Anspruch auf eine Ersatzreise zu einem späteren Termin gibt es dagegen nicht.

Ob darüber hinaus Schadenersatz fällig wird, hängt davon ab, ob den Veranstalter ein Verschulden trifft. Genau das muss die Untersuchung erst klären. Eine Sturmböe ist für sich genommen höhere Gewalt — ob die Entscheidung, bei diesen Bedingungen überhaupt auszulaufen, anders hätte ausfallen müssen, ist eine andere Frage.

Einordnung

Bremerhaven liegt an der Weser, und die Stromkaje ist mit fast fünf Kilometern eine der längsten zusammenhängenden Containerkajen Europas. Kreuzfahrtschiffe passieren sie beim Auslaufen auf kurzer Distanz. Ein Schiff wie die Mein Schiff 3 bietet mit rund 295 Metern Länge und hohen Aufbauten dem Wind eine große Fläche — bei Böen von 100 Stundenkilometern, wie sie an diesem Wochenende an der Nordseeküste gemeldet wurden, reicht das.

Der Zusammenstoß fiel in eine Woche, in der das Wetter gleich mehrere Kreuzfahrten durcheinandergebracht hat.