AIDAcosma erreicht zweites LNG-Betriebsjahr: 30 Prozent CO₂-Reduktion gegenüber Schweröl-Schiffen
Die AIDAcosma hat 2024 ihr zweites volles Jahr mit LNG-Antrieb absolviert. Carnival Corporation berichtet von 30 Prozent CO₂-Reduktion und 99 Prozent weniger Schwefelausstoß gegenüber Schweröl.
22. April 2026
AIDA Cruises hat zur AIDAcosma (in Dienst seit 2022) eine erste Umweltbilanz nach zwei Betriebsjahren vorgelegt. Die Zahlen unterstützen die LNG-Strategie der Carnival Corporation.
Konkrete Werte
- CO₂-Reduktion: 30 Prozent gegenüber vergleichbaren Schweröl-Schiffen
- Schwefelausstoß: 99 Prozent weniger
- Stickoxide: 85 Prozent weniger
- Feinstaub: praktisch eliminiert
Methan-Schlupf bleibt Streitpunkt
Kritiker weisen auf Methan-Schlupf-Werte hin (unverbranntes Methan aus dem Motor) — ein Klimagas mit höherer Wirkung als CO₂. AIDA berichtet, dass moderne 4-Takt-Motoren den Schlupf auf unter 1 Prozent halten.
Die nächsten Schritte
Die Helios-Klasse (AIDAnova, AIDAcosma) bleibt vorerst die letzte LNG-Generation von AIDA. Carnival arbeitet bereits an Methanol-fähigen Antriebskonzepten für die übernächste Generation.