Wo ist die Eurodam gerade?
Letzte Meldung vor 5 Stunden, 41 Minuten
Letzte bekannte Position der Eurodam
Die Eurodam (Holland America Line) hat zuletzt vor 5 Stunden, 41 Minuten ihre Position gemeldet: 26.1344° N, 79.7729° W, rund 35 km von Fort Lauderdale (Port Everglades) entfernt, Kurs auf San Juan. Stand: 01.11.2026 05:36 UTC.
Seitdem ist keine neue Meldung eingegangen. AIS-Signale werden über Stationen an Land empfangen, und die reichen nur etwa 50 bis 100 Kilometer aufs Meer hinaus. Auf einer Überfahrt bleibt ein Schiff deshalb tagelang stumm, ohne dass etwas nicht stimmt. Sobald die Eurodam wieder in Reichweite funkt, steht die neue Position hier.
Live auf der Karte
Nächster Halt: San Juan
Die Eurodam wird laut AIS am 03.11. gegen 14:00 UTC in San Juan erwartet. Ein Hafentag ist kurz: Wer Ausflüge, Transfers oder Tickets vorab bucht, spart sich die Schlange am Terminal und ist rechtzeitig zurück an Bord. Unser Partner GetYourGuide bündelt Angebote lokaler Anbieter in San Juan, viele davon bis 24 Stunden vorher kostenlos stornierbar.
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Wetter an Bord-Position
Die letzte Positionsmeldung ist 5 Stunden alt. Wetter zeigen wir erst, wenn die Position aktueller ist — sonst gehörte es zu einem Ort, an dem das Schiff längst nicht mehr liegt.
Wo ist die Eurodam gefahren?
Die Karte zeigt die Strecke, die die Eurodam zwischen dem 31. Oktober 2026 und dem 1. November 2026 tatsächlich zurückgelegt hat — aufgezeichnet über das AIS-Funksystem. In diesem Zeitraum legte das Schiff rund 142 Kilometer zurück.
Angelaufene Häfen der Eurodam
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Fort Lauderdale31. Oktober 2026 09:57 · rund 17,8 Stunden
Die Strecke wird aus empfangenen AIS-Positionen berechnet. Lücken in der Empfangsabdeckung — etwa auf hoher See — können den Verlauf verkürzt darstellen. Es handelt sich um die gefahrene Route, nicht um einen veröffentlichten Fahrplan.
Kreuzfahrtschiffe in der Nähe der Eurodam
Berücksichtigt werden Schiffe im Umkreis von 150 Kilometern mit einer Meldung aus den letzten 24 Stunden.
Fragen zur Position der Eurodam
Wie aktuell ist die Position der Eurodam? +
Die AIS-Meldungen laufen bei uns ununterbrochen ein; eine frische Position ist meist nur wenige Minuten alt. Steht oben „vor 6 Stunden", hat das Schiff seitdem keine Empfangsstation mehr erreicht. Die Seite zeigt immer die jüngste Meldung, die wir haben, und sagt dazu, wie alt sie ist.
Warum fehlt die Position manchmal? +
AIS ist Funk auf Sichtweite. Die Stationen stehen an der Küste und hören etwa 50 bis 100 Kilometer weit. Ein Schiff mitten auf dem Atlantik oder im Pazifik ist für sie unsichtbar und taucht erst wieder auf, wenn es sich der nächsten Küste nähert. Daneben gibt es Werftzeiten, in denen der Sender aus ist. Beides ist kein Grund zur Sorge.
Woher kommen die Daten? +
Aus dem AIS, dem Automatic Identification System. Schiffe dieser Größe müssen es an Bord haben. Es sendet Position, Kurs, Fahrt und Ziel per Funk; Empfangsstationen an Land leiten die Meldungen weiter. Wir ordnen sie über die Kennungen MMSI und IMO der Eurodam zu und zeichnen die Positionen auf, daraus entsteht auch die gefahrene Route. MMSI: 245206000. IMO: 9378448.
Welcher Hafen ist der Eurodam am nächsten? +
Nach der letzten Meldung ist Fort Lauderdale (Port Everglades) mit rund 35 km der nächstgelegene bekannte Kreuzfahrthafen zur Eurodam. Zur Hafenseite Fort Lauderdale (Port Everglades) →
Unterwegs im Blick behalten
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