Dov'è la AIDAsol adesso?
Ultimo segnale 5 giorni, 23 ore fa
Ultima posizione nota della AIDAsol
La AIDAsol (AIDA Cruises) ha trasmesso la sua posizione l'ultima volta 5 giorni, 23 ore fa: 20.7212° N, 21.8131° O, rotta verso Mindelo. Aggiornato: 26.10.2026 12:15 UTC.
Da allora non è arrivato nessun nuovo segnale. I segnali AIS vengono ricevuti da stazioni a terra, che coprono solo circa 50-100 chilometri di mare. Durante una traversata una nave resta quindi muta per giorni senza che ci sia nulla di strano. Appena la AIDAsol trasmetterà di nuovo in copertura, la nuova posizione comparirà qui.
Dal vivo sulla mappa
Meteo alla posizione della nave
L'ultima segnalazione di posizione risale a 143 ore fa. Mostriamo il meteo solo con una posizione più recente: altrimenti descriverebbe un luogo che la nave ha lasciato da tempo.
Dove ha navigato la AIDAsol?
La mappa mostra il percorso realmente compiuto dalla AIDAsol tra il 25 Ottobre 2026 e il 26 Ottobre 2026, registrato tramite il sistema radio AIS. In questo periodo la nave ha percorso circa 385 chilometri.
In questo periodo la AIDAsol non ha toccato nessuno dei porti crocieristici noti: è rimasta sempre in mare.
Il percorso è calcolato dalle posizioni AIS ricevute. Le lacune di copertura — per esempio in alto mare — possono accorciare il tracciato mostrato. Si tratta della rotta effettivamente percorsa, non di un itinerario pubblicato.
Domande sulla posizione della AIDAsol
Quanto è aggiornata la posizione della AIDAsol? +
I segnali AIS ci arrivano senza interruzione; una posizione fresca di solito ha solo pochi minuti. Se in alto leggi “6 ore fa”, da allora la nave non ha più raggiunto una stazione ricevente. La pagina mostra sempre il segnale più recente che abbiamo e indica quanto è vecchio.
Perché a volte manca la posizione? +
L'AIS è radio a vista. Le stazioni si trovano sulla costa e sentono fino a circa 50-100 chilometri. Una nave in mezzo all'Atlantico o al Pacifico per loro è invisibile e ricompare solo quando si avvicina alla costa successiva. Ci sono poi i periodi in cantiere, in cui il trasmettitore è spento. In nessuno dei due casi c'è da preoccuparsi.
Da dove arrivano i dati? +
Dall'AIS, l'Automatic Identification System. Le navi di queste dimensioni devono averlo a bordo. Trasmette via radio posizione, rotta, velocità e destinazione; le stazioni riceventi a terra inoltrano i segnali. Noi li associamo alla AIDAsol tramite i codici MMSI e IMO e registriamo le posizioni, da cui nasce anche il percorso. MMSI: 247302900. IMO: 9490040.
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