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MS Alvara: perché l'ex Insignia calza perfettamente a Phoenix Reisen

Phoenix rileva da Oceania Cruises una nave di 28 anni e ne fa la sua quarta unità d'altura da novembre 2027. I dati della flotta mostrano che non è un acquisto casuale.

26. Ottobre 2026 ·

Le prenotazioni sono aperte dal 23 ottobre. Phoenix Reisen rileva da Oceania Cruises la Insignia, costruita nel 1998, e dopo un passaggio in cantiere a Bremerhaven la farà navigare come MS Alvara da novembre 2027. La flotta d'altura dell'operatore di Bonn torna così a quattro navi.

Perché proprio questa nave

Chi legge solo il comunicato vede un acquisto di seconda mano. Chi affianca i dati della flotta vede uno schema:

  • MS Artania — 1984, 1.188 ospiti, 44.348 TSL
  • MS Amera — 1988, 800 ospiti, 39.051 TSL
  • MS Amadea — 1991, 624 ospiti, 28.856 TSL
  • MS Deutschland — 1998, 520 ospiti, 22.400 TSL
  • MS Alvara (ex Insignia) — 1998, 684 ospiti, 30.277 TSL

La Alvara si colloca esattamente al centro. Stesso anno di costruzione della MS Deutschland, dimensioni tra Amadea e Amera. Phoenix non compra navi nuove né navi grandi: l'operatore si rivolge a un pubblico che cerca navi piccole, orari fissi per i pasti e numeri contenuti. Una nave da 684 ospiti ci rientra, una da 3.000 no.

C'è anche un aspetto pratico: le navi piccole raggiungono porti che restano chiusi a quelle grandi. È proprio ciò su cui Phoenix punta da anni.

I primi itinerari

La stagione inaugurale è fatta soprattutto di crociere brevi da Amburgo. La prima porta il numero ALV001 e va dall'11 al 16 novembre 2027 verso Rotterdam e Amsterdam. Seguono un viaggio nella Manica e uno in Scandinavia, più due crociere settimanali d'Avvento e due itinerari mediterranei più lunghi.

All'apertura delle vendite erano prenotabili sette viaggi. Altri dettagli compaiono nella rivista Phoenix del 6 novembre e nel catalogo „Seereisen 2028", in uscita il 18 dicembre.

Dove naviga la Insignia adesso

Naviga ancora per Oceania. Le nostre registrazioni l'hanno rilevata il 25 ottobre nell'Adriatico, a circa 60 chilometri da Dubrovnik. Prima della consegna le resta dunque un anno abbondante con il vecchio nome.

Per gli ospiti abituali di Phoenix significa tempo per abituarsi a un nome nuovo. Per tutti gli altri è un promemoria: nella crocieristica quasi nessuna nave viene demolita finché si trova un acquirente. L'Artania naviga dal 1984, l'Amera dal 1988. In questo settore le navi invecchiano di rado, cambiano solo nome.

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